渣漿泵熱噴涂(噴鍍)修補(bǔ)法
熱噴涂法中應(yīng)用較廣泛的有氧-乙炔焰噴涂和電弧噴涂。氧-乙炔焰噴涂是通過氧-乙炔焰噴槍實現(xiàn)的,噴槍通過氣閥分別引入乙炔(也可采用煤氣)、氧氣或壓縮空氣,乙炔和氧氣混合后在噴嘴出口處產(chǎn)生燃燒火焰,引人的金屬涂材在火焰中被加熱熔化,在焰流的作用下形成霧狀小液滴,被噴射到軸頸表面形成涂層。電弧噴涂所用的兩根線狀涂材由送絲輪自寫導(dǎo)人,當(dāng)在兩線狀涂材之間通過大電流時將產(chǎn)生電弧,線狀涂材在電弧的高溫作用下迅速類化,并由壓縮空氣作用成小液滴,被噴射到軸頸表面形成涂層。由于泵站規(guī)模、專業(yè)技術(shù)人員、噴涂設(shè)備、噴涂材料等方面的原因,中小型泵站一般采用氧-乙炔焰噴涂,大中型泵立一般采用電弧噴涂。熱噴涂修復(fù)工藝介紹如下。
①表面預(yù)處理可以通過有機(jī)溶劑清洗、加熱脫脂、車螺紋、滾花、電拉毛等方法使處理后的軸頸表面更加活化,以提高涂層與軸頸表面的結(jié)合強(qiáng)度。對于一些與泵軸黏結(jié)不好的涂層材料,可以先在軸頸表面噴涂鎳基材料作為黏結(jié)底層。
②預(yù)熱目的是消除軸頸表面的水分和濕氣,提高噴涂粒子與軸頸表面接觸時的界B溫度,以提高涂層與軸頸的結(jié)合強(qiáng)度,同時減少因泵材與涂層材料的熱膨脹差異造成應(yīng)力而導(dǎo)致的涂層開裂。預(yù)熱溫度一般控制在60-20℃之間。
③噴涂采用何種噴涂方法主要取決于選用的噴涂材料(如自熔性焊粉、不銹鋼)、工件的工況(如自重、轉(zhuǎn)速)及對涂層質(zhì)量的要求,噴涂時要注意泵軸的旋轉(zhuǎn)速度、噴槍的毛動速度、噴射距離以及噴涂的氣壓。
④噴涂后處理在噴涂后軸頸要作滲油處理,讓潤滑油較多地滲人涂層,便于車削力工。待滲油處理后,將泵軸上車床車削加工,使軸頸尺寸和光潔度達(dá)到要求。最后用滾刀名壓或用研磨膏研磨,提高軸頸表面的光潔度。
(責(zé)任編輯:ovpump)
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