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1)葉輪外周的靜壓不是混合物視在比重的倍數(shù)。
2)葉輪出口滑移系數(shù)，在額定流量點具有最小值。
3)根據(jù)葉輪出口絕對速度值實測結果，明確了輸送混合物時滑移速度的增加，是由 于葉片背面上絕對速度減少所致，而在葉輪流道中間，是由于絕對速度減少和其流出角增 大所致。 ^
4)根據(jù)各種損失系數(shù)估算值，可以掌握整個流量范圍內揚程特性變化。
5)砂泵轉速變化時，揚程變化的相似性，在輸送混合液時也成立。
6)通過理論分析和試驗，明確了固體顆粒粒徑與葉輪直徑之比相f時，相似定律也 成立。
7)抽送混合物的軸功率，不一定等于清水時軸功率的密度值的倍數(shù)，泵效率下降一 般小于揚程下降率。
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