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渣漿泵汽蝕形成的原因及危害
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作者:ovpump
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渣漿泵汽蝕形成的原因及危害
汽蝕又稱空蝕,是水利機(jī)械中的異常現(xiàn)象,是由于水的汽化而引起的剝蝕作用。水和汽蝕可以互相轉(zhuǎn)化的,轉(zhuǎn)化的條件是溫度與壓力。水在渣漿泵流道內(nèi)流動(dòng),流道內(nèi)的水流壓力是不斷變化的,在吸水口處壓力最低,達(dá)到500-600mm汞柱,等達(dá)到了水在該溫度下的汽化壓力,部分流道的水就開始汽化,汽化的結(jié)果是使水流中產(chǎn)生許多氣泡,氣泡隨著水流的流動(dòng),就會(huì)像無(wú)數(shù)個(gè)彈頭一樣,頻率很高地連續(xù)不斷擊打葉片和葉輪外殼的金屬表面,金屬表面逐漸疲勞而破壞,同時(shí)在氣泡中還夾雜著一些活潑氣體,如氧氣等,借助氣泡凝結(jié)所釋放的能量對(duì)金屬表面產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用。產(chǎn)生汽蝕的其他原因還有流道表面不光滑、粗糙;葉輪淹沒(méi)深度不夠,機(jī)組長(zhǎng)期在低水位輸水運(yùn)行,前池蓄水容積較小,進(jìn)水口出的水面有漩渦產(chǎn)生,輸水運(yùn)行條件復(fù)雜及土建、機(jī)械設(shè)計(jì)不合理等許多因素,使葉片和葉輪外殼出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象?傊,汽蝕的產(chǎn)生比較復(fù)雜,需要進(jìn)一步結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)研究。
(責(zé)任編輯:ovpump)
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