渣漿泵汽蝕形成的原因及危害
        汽蝕又稱空蝕，是水利機(jī)械中的異常現(xiàn)象，是由于水的汽化而引起的剝蝕作用。水和汽蝕可以互相轉(zhuǎn)化的，轉(zhuǎn)化的條件是溫度與壓力。水在渣漿泵流道內(nèi)流動(dòng)，流道內(nèi)的水流壓力是不斷變化的，在吸水口處壓力最低，達(dá)到500-600mm汞柱，等達(dá)到了水在該溫度下的汽化壓力，部分流道的水就開始汽化，汽化的結(jié)果是使水流中產(chǎn)生許多氣泡，氣泡隨著水流的流動(dòng)，就會(huì)像無(wú)數(shù)個(gè)彈頭一樣，頻率很高地連續(xù)不斷擊打葉片和葉輪外殼的金屬表面，金屬表面逐漸疲勞而破壞，同時(shí)在氣泡中還夾雜著一些活潑氣體，如氧氣等，借助氣泡凝結(jié)所釋放的能量對(duì)金屬表面產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用。產(chǎn)生汽蝕的其他原因還有流道表面不光滑、粗糙；葉輪淹沒(méi)深度不夠，機(jī)組長(zhǎng)期在低水位輸水運(yùn)行，前池蓄水容積較小，進(jìn)水口出的水面有漩渦產(chǎn)生，輸水運(yùn)行條件復(fù)雜及土建、機(jī)械設(shè)計(jì)不合理等許多因素，使葉片和葉輪外殼出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象�？傊�，汽蝕的產(chǎn)生比較復(fù)雜，需要進(jìn)一步結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)研究。